Diese 36 km lange Route verläuft zwischen den Städten Olvera und Puerto Serrano in den Provinzen Cádiz und Sevilla. Der Weg führt durch spektakuläre Landschaften, darunter das Naturschutzgebiet Peñón de Zaframagón, das für seine Gänsegeierkolonie bekannt ist und in dem Sie mit großer Wahrscheinlichkeit auch Geier sehen werden. Unterwegs kommen Sie an beeindruckenden Viadukten und mehr als 30 Tunneln vorbei, wie dem fast 1 km langen Túnel del Castillo. So viel zu den Fakten… Aber wirklich bizarr ist die Tatsache, dass auf dieser Strecke noch nie ein Zug gefahren ist. Der Bau dieser Bahnlinie begann 1920 mit der Absicht, die Städte Jerez de la Frontera (Cádiz) und Almargen (Málaga) zu verbinden. Die Wirtschaftskrise und der Bürgerkrieg zwischen 1936 und 1939 stoppten den Bau. Bis dahin waren 30 Tunnel und vier Viadukte sowie mehrere Bahnhöfe gebaut worden. Nach dem Krieg erwies sich die Weiterführung als technisch zu anspruchsvoll und die Prioritäten hatten sich nun verschoben. Die Strecke wurde nie fertiggestellt.

Diese Vía Verde schlängelt sich entlang des gleichnamigen Flusses in der Region Madrid und führt Sie durch eine wunderschöne Landschaft mit grünen Ebenen. Die Route erstreckt sich bis in die Provinz Guadalajara und ist dank des roten Asphaltwegs, der bis nach Ambite, direkt an der Grenze zwischen den beiden Provinzen, führt, sehr einfach zu begehen. Ein echtes Muss auf dem Weg ist ein Besuch des gemütlichen Arganda-Eisenbahnmuseums in La Poveda, wo Sie für eine Weile in die Vergangenheit reisen können! Diese Via Verde heißt eigentlich: „Die süße Strecke der Rübenzüge", was sich auf die ursprüngliche Funktion der Eisenbahnlinie bezieht, auf der die heutige Vía Verde gebaut wurde. Besonders im 19. und frühen 20. Jahrhundert war die Zuckerindustrie in Spanien stark auf die Eisenbahn angewiesen. Diese Züge fuhren durch die fruchtbaren Ebenen (vegas) von Madrid und Guadalajara, wo viele Zuckerrüben angebaut wurden. Die Züge transportierten die Ernte zu den Fabriken, wo die Rüben zu Zucker verarbeitet wurden. Der Begriff „süß" bezieht sich natürlich auf die Zuckerproduktion, für die die Rüben verwendet wurden.

Mit einer Gesamtlänge von etwa 160 km ist sie die längste Vía Verde Spaniens. Die Route beginnt in Santa Eulalia (Teruel) und endet in Algimia de Alfara (Valencia). Der Weg führt durch unterschiedliche Landschaften, von bergigen Gegenden bis hin zu mediterranen Feldern, und ist bei Langstreckenradlern sehr beliebt. Das Palancia-Tal ist der Schauplatz dieser Route, die über die ehemalige Bergwerksbahnlinie der Sierra Menera führt. Von der Hochebene von Barracas, am Fuße der Sierra de Javalambre, führt die Vía Verde de Ojos Negros hinunter in die fruchtbaren landwirtschaftlichen Gebiete Valencias an der Mittelmeerküste. Die Route verbindet sich mit der Vía Verde Xurra (siehe unten), die Sie weiter in die Stadt Valencia führt. Um ehrlich zu sein, können wir sie nicht vollständig beurteilen. Wir sind nur einen kleinen Teil der Strecke geradelt. Dennoch ist sie aus zwei Gründen in dieser Liste. Sie ist die längste UND. von dem Punkt, an dem wir losgefahren sind, ging es 20 Kilometer flach bergab. Wir brauchten wirklich keine Treppen zu steigen… 20 km lang… Brummen Sie mit!

Haben Sie auch Lust, eine Via Verde zu radeln? Schauen Sie sich unsere spanischen Radreisen an oder schicken Sie uns eine E-Mail. Sie werden sie nicht so schnell vergessen!